بازار جهانی نفت حتی در صورت بازگشایی فوری تنگه هرمز نیز به‌سرعت به وضعیت عادی باز نخواهد گشت. به گفته امین ناصر، مدیرعامل شرکت آرامکو عربستان، طی دو ماه و نیم گذشته حدود یک میلیارد بشکه نفت از تراز عرضه جهانی حذف شده است؛ رقمی که به‌گفته او، بازگشت مسیرهای حمل‌ونقل را از بازگشت واقعی تعادل بازار کاملاً متمایز می‌کند.

ناصر تأکید کرده است که «بازگشایی مسیرها به معنای نرمال شدن بازاری نیست که حدود یک میلیارد بشکه نفت از آن حذف شده است». این اظهارات پس از انتشار نتایج مالی فراتر از انتظار آرامکو در سه‌ماهه نخست سال مطرح شد؛ دوره‌ای که هم‌زمان با یک ماه بسته بودن تنگه هرمز در فصل اول، شرکت توانست عملکرد عملیاتی خود را حفظ کند.

در همین شرایط، آرامکو با استفاده از انعطاف عملیاتی و تغییر مسیر صادرات، بخشی از فشار ناشی از بحران را مدیریت کرده است. خط لوله شرق–غرب عربستان که نفت را به بندر ینبع در دریای سرخ منتقل می‌کند، نقش کلیدی در عبور از محدودیت‌های تنگه هرمز ایفا کرده است. این مسیر استراتژیک عملاً وابستگی صادرات عربستان به مسیرهای دریایی خلیج فارس را کاهش داده است.

به گفته مدیرعامل آرامکو، این خط لوله با ظرفیت کامل ۷ میلیون بشکه در روز فعالیت کرده و به‌عنوان یک شریان حیاتی، توانسته اثر شوک انرژی جهانی را تا حدی کاهش دهد. با این حال، کارشناسان تأکید دارند که حتی وجود چنین مسیرهای جایگزینی نیز نمی‌تواند به‌سرعت شکاف عظیم عرضه ایجادشده در بازار جهانی را جبران کند و بازگشت به تعادل پایدار ممکن است ماه‌ها زمان ببرد.