بازار نفتکشهای غولپیکر در حالی داغتر شده که تنشهای روبهافزایش میان آمریکا و ایران فشار بیشتری بر نرخها وارد کرده است؛ تحلیگران میگویند این روند میتواند قیمتها را به بالاترین سطح از سال ۲۰۱۹ برساند.
نرخ روزانه اجاره یک سوپرتانکر در مسیر کلیدی خاورمیانه–چین از ابتدای سال سه برابر شده و به بیش از ۱۵۰ هزار دلار رسیده است؛ رقمی که طبق دادههای Baltic Exchange (به نقل از بلومبرگ) بالاترین سطح از سال ۲۰۲۰ محسوب میشود.
رشد نرخ حملونقل برای نفتکشهای VLCC ــ که قادر به حمل حدود ۲ میلیون بشکه نفت هستند ــ از اواخر ۲۰۲۵ آغاز شد؛ بهدلیل افزایش عرضه نفت، طولانیتر شدن مسیرها، و اختلالات ناشی از تحریمها و تغییر مسیرهای دریایی.
پس از یک وقفه کوتاه در ژانویه، نرخها دوباره در ماه جاری جهش کردند؛ زیرا بازار متوجه خرید گسترده نفتکشها توسط شرکت کرهای Sinokor شد؛ شرکتی که اکنون تخمین زده میشود حدود یکچهارم ناوگان غیرتحریمی را در اختیار دارد.
کارگزار دریایی Fearnleys در گزارش هفتگی خود تا ۱۸ فوریه نوشت:
«نرخهای VLCC همچنان در حال تقویت هستند» و برای محمولههای شرقرو از خاورمیانه به محدوده ۱۵۰ هزار دلار در روز رسیدهاند.
این شرکت افزود: «سال ۲۰۲۶ سال اسب است ــ و در بازار نفتکشها با تمام سرعت میتازد. با کنترل حدود ۲۵ درصد از ناوگان مجاز توسط سینوکور، گزینههای جایگزین برای چارترکنندگان بسیار محدود شده است.»
ترس از احتمال اقدام نظامی آمریکا علیه ایران ــ که میتواند حملونقل دریایی در خاورمیانه را مختل کند ــ نیز فشار افزایشی بیشتری بر نرخ سوپرتانکرها وارد کرده است.
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، روز پنجشنبه گفت: «باید به توافق معناداری برسیم، وگرنه اتفاقات بدی رخ میدهد»؛ اشارهای مستقیم به ایران.
آنوپ سینگ، رئیس جهانی تحقیقات حملونقل در Oil Brokerage Ltd، نیز به بلومبرگ گفت:
«اقدام نظامی در خاورمیانه احتمالاً نرخ VLCC را به سطوحی میرساند که از سال ۲۰۱۹ دیده نشده است.»